№ регистрации: 24461175001

По проекту: Проект ОВОС к рабочему проекту «Строительство третьей очереди первой линии метрополитена г.Алматы от ст.Калкаман до рынка Барлык».

Основание общественных слушаний: Проведение оценки воздействия на окружающую среду (в том числе сопровождаемой оценкой трансграничных воздействий)

1. Инициатор: АЛМАТЫ ҚАЛАСЫ ӘКІМДІГІНІҢ ШАРУАШЫЛЫҚ ЖҮРГІЗУ ҚҰҚЫҒЫНДАҒЫ "МЕТРОПОЛИТЕН" КОММУНАЛДЫҚ МЕМЛЕКЕТТІК КӘСІПОРНЫ

1.1. БИН\ИИН: 091040010927

1.2. Представитель:

1.3. Контакты:APLE_METRO@MAIL.RU; ;

2. Место и время проведения 31/07/2024 11:00

2.1. Дата-время проведения: 31/07/2024 11:00

1.2. Место проведения: г.Алматы, Ауэзовский район, Микрорайон Аксай-4, Дом 118А.

1.3. Ссылка на онлайн подключение:

1.4. Описание для подключения к онлайн трансляции при прохождении общественного слушания: Идентификатор конференции: 858 2960 3311 Код доступа: 4CXf6N

3. Общественные слушания организованны: Управление зеленой экономики города Алматы, uprirp@mail.ru,

4. Повестка дня общественных слушаний: Участок продления представляет собой двухпутную линию метрополитена, с тремя подземными станциями мелкого заложения, при этом третья станция увязана с транспортно-пересадочным узлом (ТПУ). Строительство транспортно-пересадочного узла обеспечит удобную и доступную для всех слоев населения связь с центральной части города, в том числе пригородного потока населения с Западного направления. Кроме того, обеспечивается связь с развивающимися жилыми массивами на западе города в наурызбайском районе а так же рынком «Алтын-Орда». В перспективе при развитии ТПУ будут объединяться LRT, BRT, такси, городские и пригородные автобусные маршруты, междугородние автобусные рейсы. Назначение проекта – «Строительство третьей очереди первой линии метрополитена города Алматы от станции «Калкаман» до рынка «Барлык»» для снижения нагрузки на транспортную систему города, увеличения объема пассажирских перевозок метрополитеном в частности и общественным городским транспортом в целом, расширение транспортных связей, развитие сопутствующей инфраструктуры, создание условий дальнейшего развития инфраструктуры в Наурызбайском районе города. Станции №1, №2, №3 Алматинского метрополитена расположены в Наурызбайском районе: В проекте заложено строительство 3-х станций метро: ➢ Станция №1 по проспекту Алатау севернее пр.Абая (ул. Домостроительная); ➢ Станция №2 по проспекту Алатау на пересечении с пробиваемой улицей Толе би; ➢ Станция №3 на территории рынка «Барлык». По проекту общая протяженность третьей очереди первой линии 5,312 км, в том числе: от строящейся станции Калкаман до Станции №1 - 2.0км; между Станцией №1 и Станцией №2 - 1.7км и между Станцией №2 и Станцией №3 - 1.5км. В проектах предусмотрена увязка проектируемых объектов с существующей застройкой города. Ко всем зданиям и сооружения предусмотрены подъезды и тротуары с асфальтобетонным или плиточным покрытием. Вся территория, используемая для строительства объектов метро и при сооружении инженерных сетей, восстанавливается, озеленяется посадкой деревьев, кустарников, газонов и цветников. Возле станций предусматриваются стоянки для парковки автотранспорта и остановки для пассажирского транспорта. Участок третьей очереди первой линии метрополитена г. Алматы от ст. Калкаман до рынка Барлык является продолжением первой линии метрополитена, которая заканчивается на станции №3. Трасса представляет собой линию мелкого заложения, расположенную западнее от ул. Ашимова под просп. Абая с поворотом на север под просп. Алатау и до рынка Барлык, южнее просп. Райымбек Батыра, западнее просп. Алатау. Строительная длина третьей очереди в двухпутном исчислении – 5,312км. Положение трассы в плане обусловлено размещением трех станций в наиболее важных пассажир образующих местах, с учетом сложившейся планировочной структуры районов, перспективы развития городской застройки и условий строительства. Учитывая трассу перегонных тоннелей, минимальный радиус плановой кривой равен 400 м, а максимальный 1500 м. Ширина междупутья третьей очереди 16,8 м. Положение трассы в профиле определено с учетом инженерно – геологических условий рельефа местности и градостроительных факторов. Глубина от свода сооружений до поверхности земли: на станции №1 – 9,8-14,5м; на станции №2 – 8,4-11,2м; на станции №3 – 8,5-11,7м; на оборотном съезде – 5,1 м; на перегонных тоннелях – от 8,0 м до 27,63м. Максимальный уклон трассы составляет - 30 ‰, а минимальный - 3 ‰. При благоустройстве станций обеспечена доступность городской среды для маломобильных групп населения (специально оборудованные пешеходные пути, пандусы, места на остановках общественного транспорта на автостоянках, поручни, ограждения, приспособления и т.д.). Также предусмотрены установки информационных щитов, указателей, скамеек и урн. Ссылка - https://us05web.zoom.us/j/7800031396?pwd=Z1YvaVovaEl2SkhEalZyeE5pU1h1UT09&omn=81362144210 Идентификатор конференции: 780 003 1396 Код доступа: u871r1

5. Сведения о воздействии:

5.1. Период воздействия: 04/2025 - 12/2029

5.2. Территория воздействия: г.Алматы, Наурызбайский район,

5.3. Место проведения общественных слушаний в населенном (-ых) пункте (-ах) обосновано их ближайшим расположением к территории намечаемой деятельности (км.): 1

5.4. Дополнительная информация о административно-территориальных единиц:

Географические координаты участка территория воздействия

6. Объявление о проведении общественных слушаний на казахском и русском языках будет распространено следующими способами:

6.1. Наименование газеты, где будет размещено объявление: Антенна Казахстан

6.2. Наименование теле или радиоканала, где будет размещено объявление: радио NS

6.3. расположение мест, специально предназначенных для Размещения печатных объявлений (доски объявлений): Наурызбайский район, мкр.«Шұғыла» 347